中国建成高铁后,日本见状连忙抢下62亿大单,印尼却不满意?

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最近,当中国和印度尼西亚的高速铁路和水电站等基础设施项目全面展开时,日本也决定在印度尼西亚的基础设施建设中立足。据媒体报道,8月6日,印度尼西亚交通部长表示,日本国际协力机构(JICA)正在雅加达完成对泗水铁路的全面可行性研究。预计双方将于今年晚些时候签署谅解备忘录(MoU)。

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根据该报告,从雅加达到泗水的750公里长的铁路将分为两个阶段,预计到2020年完工。在此之前,需要六个月的时间进行测试。预计完成后,从雅加达到泗水的旅行时间将缩短至约6小时。据日本JICA估计,该项目总成本为90万亿卢比(约合62.9亿美元),但印度尼西亚似乎对此预算不满意,希望将价格降低约33%至不足60万亿卢比。

高速火车。高铁建成后,从雅加达到万隆的旅行时间将从现在缩短三个多小时到40分钟,印尼已成为东南亚第一个拥有高铁的国家。

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泗水的铁路项目怎么样?

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根据惠誉解决方案的最新数据,日本目前在印度尼西亚,马来西亚,菲律宾,新加坡,泰国和越南支持价值3670亿美元的基础设施项目,在中国支持2550亿美元。此外,日本在东南亚投资了240个项目,而中国有210个,而日本则领先。因此,对于日本积极抛出的橄榄枝,印度尼西亚只能接受它。

不过,知情人士表示,尽管日本似乎已经抓住了许多基础设施项目,但日本尚未完成的项目数量高达2090亿美元,其中最大的项目是河内和胡志明市之间的587亿美元。高速铁路。那么,日本能否在印度尼西亚重演中国亚湾铁路的成功?我们将拭目以待。